Bijtelling auto van de zaak 2026

Kort antwoord

De bijtelling is in 2026 22% van de cataloguswaarde voor benzine-, diesel- en hybride auto’s. Voor een nieuwe elektrische auto is het 18% over de eerste € 30.000 en 22% over de rest. Een elektrische auto van € 45.000 kost je bij 37,56% belasting ongeveer € 272 netto per maand.

Wat is bijtelling?

Mag je een auto van de zaak ook privé gebruiken, dan is dat voordeel loon. De Belastingdienst telt daarom een percentage van de cataloguswaarde (de nieuwprijs inclusief btw en bpm, zonder kortingen) bij je inkomen op. Over dat bedrag betaal je inkomstenbelasting. De bijtelling zelf is dus geen bedrag dat je betaalt; je betaalt de belasting erover.

Netto kosten per jaar = (cataloguswaarde × bijtellingspercentage − eigen bijdrage) × jouw tarief + eigen bijdrage

Percentages per jaar van eerste toelating

Eerste toelatingElektrisch: korting totElektrisch: percentageOverige auto’s
2021€ 40.00012%22%
2022€ 35.00016%22%
2023 en 2024€ 30.00016%22%
2025€ 30.00017%22%
2026€ 30.00018%22%
2027 (aangekondigd)€ 30.00020%22%
Boven de grens geldt 22%. Het percentage staat 60 maanden vast vanaf de eerste toelating. Vanaf 2028 vervalt de korting voor nieuwe elektrische auto’s.

Tabel: wat kost een auto van de zaak netto?

Nieuwe auto met datum eerste toelating in 2026. Elektrisch: 18% over de eerste € 30.000 en 22% daarboven. Bij een hoger inkomen (49,50%) zijn de nettobedragen ongeveer een derde hoger. Een eigen bijdrage verlaagt de bijtelling.
CataloguswaardeBijtelling per jaar (22%)Netto per maand bij 37,56%Elektrisch: bijtelling per jaarElektrisch: netto per maand bij 37,56%
€ 30.000€ 6.600€ 207€ 5.400€ 169
€ 35.000€ 7.700€ 241€ 6.500€ 203
€ 40.000€ 8.800€ 275€ 7.600€ 238
€ 45.000€ 9.900€ 310€ 8.700€ 272
€ 50.000€ 11.000€ 344€ 9.800€ 307
€ 60.000€ 13.200€ 413€ 12.000€ 376
€ 70.000€ 15.400€ 482€ 14.200€ 444

Rekenvoorbeeld

Elektrische auto van € 45.000, eerste toelating 2026

  • 18% over € 30.000 = € 5.400.
  • 22% over € 15.000 = € 3.300.
  • Bijtelling: € 8.700 per jaar (€ 725 per maand).
  • Bij 37,56%: € 3.268 per jaar extra belasting, ofwel € 272 netto per maand.

Een benzineauto met dezelfde cataloguswaarde heeft € 9.900 bijtelling: € 310 netto per maand. Het verschil van zo’n € 38 per maand is kleiner dan in eerdere jaren, omdat de korting voor elektrische auto’s stap voor stap verdwijnt.

Wanneer betaal je geen bijtelling?

  • Je rijdt aantoonbaar niet meer dan 500 km per jaar privé. Je moet dan een sluitende rittenadministratie bijhouden of een verklaring geen privégebruik aanvragen.
  • Je hebt een bestelauto die (bijna) alleen zakelijk wordt gebruikt en je hebt een verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto.

Woon-werkverkeer telt voor de bijtelling als zakelijk. Wie dus vooral naar kantoor rijdt, heeft vaak weinig privékilometers, maar ritten in het weekend of op vakantie tellen al snel boven de 500 km.

Leaseauto of eigen auto met kilometervergoeding?

Rijd je weinig, dan is een eigen auto met € 0,25 per km onbelaste vergoeding vaak goedkoper. Bij veel zakelijke kilometers wordt een leaseauto aantrekkelijk, omdat brandstof of laadkosten, onderhoud en verzekering voor rekening van de werkgever komen. Reken beide uit met de kilometervergoedingsrekenhulp en deze bijtellingsrekenhulp.

Veelgestelde vragen

Hoeveel is de bijtelling in 2026?

22% van de cataloguswaarde. Voor nieuwe elektrische auto’s 18% over de eerste € 30.000 en 22% over het deel daarboven.

Blijft mijn bijtellingspercentage altijd gelijk?

Het percentage staat 60 maanden vast vanaf de datum van eerste toelating. Daarna geldt het percentage dat op dat moment voor die auto geldt.

Wat is de cataloguswaarde?

De officiële nieuwprijs inclusief btw en bpm en inclusief af-fabriek-opties, zonder kortingen. Je vindt hem in het RDW-kentekenregister.

Verlaagt een eigen bijdrage de bijtelling?

Ja. Een eigen bijdrage voor privégebruik die je aan je werkgever betaalt, mag je van de bijtelling aftrekken, tot maximaal het bedrag van de bijtelling.

Bronnen

Bedragen en regels gecontroleerd op 24 oktober 2026.